湖北日報訊（實習(xí)生劉逸鵬、通訊員曾斯、袁興華） 11月21日，在武漢軌道交通前川線二期工程建設(shè)現(xiàn)場，上跨京廣鐵路的高架橋3個轉(zhuǎn)體梁已完成1個墩身施工，另外2個正在進(jìn)行。

作為全線關(guān)鍵節(jié)點工程，該橋主跨跨徑為156米，是國內(nèi)市政軌道交通領(lǐng)域跨度最大的連續(xù)梁橋。施工方中鐵十局地鐵前川線項目總工韓義琛介紹，他們承建的上跨京廣鐵路高架轉(zhuǎn)體橋是線路首座上跨橋梁的重點控制性工程，包含1座高架轉(zhuǎn)體橋、12孔筒支箱梁引橋。

“橋軸線與京廣鐵路交叉角度為65°，轉(zhuǎn)體橋需順時針旋轉(zhuǎn)65°?！表n義琛說，目前，主墩轉(zhuǎn)體系統(tǒng)及上承臺已順利澆筑完成，為后續(xù)轉(zhuǎn)體橋T構(gòu)箱梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

前川線二期工程需跨越鐵路既有線，若按照常規(guī)做法，則面臨著“底下跑火車，上面修地鐵”的巨大挑戰(zhàn)。

經(jīng)過科學(xué)論證，項目部為避免對既有線運行的干擾，采用建橋轉(zhuǎn)體合龍的施工工藝，先進(jìn)行地鐵橋梁澆筑，再進(jìn)行轉(zhuǎn)體合龍，實現(xiàn)“轉(zhuǎn)身跨越”。武漢地鐵股份公司業(yè)主代表王衛(wèi)介紹，全線共有4處“涉鐵”施工，包括余彭塆站至橫店站區(qū)間有2處上跨鐵路轉(zhuǎn)體施工、1處下穿鐵路施工以及出入段線有1處上跨鐵路轉(zhuǎn)體橋施工。

武漢地鐵股份公司一級項目經(jīng)理彭銳介紹，前川線二期工程自橫店站（不含）至黃陂廣場站，全長15.4公里，共設(shè)4站（包括1座預(yù)留車站）。二期建成后將與一期貫通運營，促使前川、盤龍城、東西湖片區(qū)連成一個整體，助力武漢北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（來源：湖北日報）

武漢高曼仁機械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車出租：139-9554-4664）長期提供高空車出租、高空車租賃、高空作業(yè)車出租、路燈維修車出租、路燈安裝車出租、登高車出租、工程車出租、云梯車出租、升降車出租、高空平臺車出租、升降機出租等租賃設(shè)備業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋整個湖北省。高空作業(yè)車長度有12米-38米不等/應(yīng)有盡有，廣范應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、高桿燈檢修、路燈維修、掛燈籠、掛紅旗、高空建筑刷油漆、高空清洗外墻、高空安裝廣告牌、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的拍攝、高空管路的鋪設(shè)、各種場館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和高空外墻清洗、噴繪涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合，愿與廣大客戶攜手共進(jìn)，再創(chuàng)輝煌！